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法拉利P80C是一款专注于赛道的赛车

2020-02-15 10:38:07 栏目 : 热点 围观 :

-“英雄车”向法拉利330 P3/P4和迪诺206 S致敬。

-法拉利花了将近4年的时间来制造P80/C。

-基于法拉利488 GT3赛车。

法拉利还为跃马迷们制作了另一款卧室壁纸,名为P80/C。一次性的机器是一个向1960年代的赛车马拉内罗,像华丽的330 P3、P4和恐龙206 s建立在488号及至赛车,在法拉利风格中心工程师/设计师花了近四年来完成P80 / C,结果只是迷人。

简单来说,P80/C是60年代赛车的现代诠释。法拉利说,它需要感性的金属板和凹凸表面交叉形成的肌肉翅膀。P80/C将意大利马车建筑的历史带入了现代。它不仅外形美观,而且功能齐全,能在赛道上快速行驶。

在技术方面——P80/C的效率提高了5%,车身下部有空气动力学,后车身设计灵感来自f1的t翼,整个车身由碳纤维构成。动力系统是相同的3.9升涡轮增压V8从488,但不受限制,所以我们没有官方的权力数字。赛车坐在18英寸的车轮时,在赛车设置,但可以升级到21英寸的展览设置。

为了视觉上的吸引力,前灯是最小的,车轮拱是令人难忘的。挡风玻璃包裹着汽车,在前轮和后轮拱上有大量的进气口。更引人注目的是尾部,一个巨大的机翼和一个巨大的赛车状后扩压器占据了突出位置。还有一个凹后挡风玻璃和铝制百叶发动机罩。

客舱是禁止任何客套话,只是硬核任何GT3赛车应该是。有一个f1风格的方向盘,方向盘中央控制台有无数的控制按钮,面向驾驶员。赛车斗式座椅有一个6点的安全带,还有一个布制的把手环。它还有一个屏幕,除了显示档位之外,还会显示出圈数和重要的赛车数据等信息。很明显,舱内也有一个防滚架。

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