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2019年福特福克斯ST 生产形式 包括内部

2020-03-27 09:32:13 栏目 : 评测 围观 :

上次我们给你带来的间谍照片,一个生产准备2019焦点ST,原型特色不同颜色的保险杠。

看来福特公司也终于解决了这一细节,因为即将到来的FocusST热舱首次发现了匹配的保险杠。


基本上,你在照片中看到的是成品,我们不得不承认,没有银色保险杠,它看起来更好。

您可以通过浏览图片库来看到自己,其中包括两个黑色2019焦点ST原型。 其中一个特点是匹配的保险杠,另一个仍然穿着银部件。

我们的间谍摄影师把两辆车都拍在德国诺堡林诺德希莱夫周围的道路上。 同时,ST包看起来很锋利和优雅,为更硬的RS套件留下了视觉空间,这些套件将进一步到达生产线。

它看起来很像ST-Line航空套件,但那些敏锐的细节将发现独特的元素。 其中包括两个圆形排气管之间的小扩散器、较大的屋顶扰流板、新设计中较大的合金以及上下格栅上的蜂窝网格。

就室内设计而言,一组新的间谍镜头证实了先前的景象所揭示的,为热焦点小屋提供了最好的外观。 圣牌雷卡罗运动座椅是内部的主要亮点,如果他们看起来很熟悉,那是因为他们非常类似于新的嘉年华S T用的。

这个间谍原型有一个标准的座位与全布室内装潢,但福特应该提供更昂贵的可选座位与皮革包裹的侧支架,也许阿尔坎塔拉座位表面。 后座的特点是类似的设计,但他们似乎没有提供相同的横向支持与他们的前同行-更不用说他们也缺乏ST品牌。

在新座位之外,2019年福特福克斯ST的客舱拥有一个皮革包装,平底方向盘与按钮和换档桨。 我们的摄影师发现的原型特点是可选的自动变速器与选择拨号在中控台上,而不是传统的变速杆。 最有可能的是,变速器是相同的八速扭矩转换器自动从常规焦点。

作为提醒,以前的焦点ST的特点是六速双离合器自动传输作为一种选择.. 其他值得一提的中间细节是修改后的仪器集群与新的量规的红色刻度盘,和同步3的8英寸触摸屏显示。

正如ST徽章汽车的习惯,FocusST具有更低和更硬的悬架,以及更牛的刹车。 在引擎盖下,2019年焦点ST将取代以前型号的2.0升涡轮-4与2.3升生态Boost单元。 后者为各种福特和林肯车型提供动力,包括目前的FocusRS和野马生态Boost。

在新的FocusST中,引擎应该提供比输出模型的250PS(247马力)更多的功率,但不超过300PS(296马力),以避免给即将到来的FocusRS带来内部竞争。

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